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铁路客票实训系统高铁售检票实训系统高铁票务实训系统

 
品牌: 翼 梭
规格: 2000*180*1000
电压: 220V
检票类型: 人脸、身份证、二维码
商会会员价: ¥ 150000.00 元/套
起订: 1 套
供货总量: 999 套
发货期限: 自买家付款之日起 30 天内发货
所在地: 广东 广州市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-09-27 11:37
浏览次数: 147
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公司基本资料信息
详细说明
 

铁路自动售检票系统实训室AFC仿真教学实训系统,基于满足专业课老师与学生的教学实训任务,锻炼专业技能本领,以及加强学校的学科建设体系工作,在深入了解xxx学校的实训需求的基础上,我司提出了建设一套***、 、完整、实用的铁路客票实训室建设方案,给师生提供逼真的铁路站厅场景,实现乘客购票、实名制进站、安检、候车、检票进站、乘车、检票出站等服务内容。实验室系统建成后,秉承“重基础、强能力”的学生培养方针,***专业实训条件,提升实操质量。在掌握***的铁路客票技能水平基础上,可增加一些当前主流的智慧化应用体验,让实训室为教师提供一个***的科研平台。

铁路客票实训系统高铁售检票实训系统高铁票务实训系统设计目标
1.
通过场景应用体验来检验学生的轨道交通理论知识。
2.
通过不同岗位工作要求与工作规范,引导学生开展车站运营***管理、乘客服务礼仪学习、设备检修维护管理、智慧场景应用等学习。
3.
通过设置系统故障,检验学 现问题、解决问题的能力。
4.
搭建轨交***学习平台,师生可进行***科研体验,将开发的功能应用对接系统测试效果。
5.
可兼作为轨交职业技能大赛及1+x***使用。

铁路客票实训系统高铁售检票实训系统高铁票务实训系统设计原则
1.
实用性原则
轨道交通实训室的建设是为了给学生提供逼真实践环境,所以务必具有实战性、可操作性,采用高度仿真的设备与系统实训效果 。
2.
经济性原则
教育经费一般比较紧张,轨道交通实训室在系统及设备的选型时应该选择性价比较高的。
3.
适用性原则
轨道交通实训室的建设应该重点***主要职位的操作管理,不宜庞大复杂。
4.
可扩展原则
轨道交通领域应用技术本身在不断发展,且随着人工智能开始落地服务于生活,未来在轨交的服务场景中会出现越来越多的新模式,新业务,实训室的建设需要具备可拓展性。

本项目主要系统构成
配置1台自动售票机,可供乘客自助购票与取票;
配置1通道实名制核验机,1通道乘车检票机,1通道出站检票机,具备车票、***、人脸识别检票功能;
配置1台手持售补票机,支持进行验票、补票操作;
配置1套***中心,内含一套人工售票设备,一套人工补票窗口,满足人工售票、出站补票等处理功能;
配置旅客显示服务屏,如售票屏、候车信息屏、检票信息屏等,同时布置广播音响、行包托运实现旅服系统功能;
铁路客票售检票系统软件1套,含窗口售票软件、自动售取票软件、后台管理软件、手持终端软件等。
车站旅客服务管理系统软件1套,具有车信息显示系统与广播系统。
服务器、交换机1套,印***1批。

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